HO Scale Lakeshore Southern Model Plan torów kolejowych

HO Lakeshore Southern

Ta platforma o wymiarach 8 x 12 'oferuje przestrzeń do scenerii i obsługi z długą linią główną i przemysłową linią oddziałów.

Układ w skrócie

• Skala: HO
• Rozmiar: 12x8 '(144x96 ")
• Minimum Curve: promień 22 cali na linii głównej, 18 cali na linii gałęzi
• Minimalny przełącznik: nr 4
• Klasa maksymalna: 2%

Budowa

Ten układ łączy dwie typowe platformy 4x8 w kształcie litery "L" o wymiarach 12x8. Te plany można utworzyć na prostej platformie lub dostosować otwartą platformę sieci, tak jak pokazano w Układzie wąskotorowym Rio Grande, do większych wymiarów. Ponieważ tor nigdy się nie krzyżuje, można zastosować ławkę typu "cookie cutter" z solidnym blatem stołu i pionami, ale otwarta siatka, a nawet ławka w stylu L Girdera, pozwoliłaby łatwiejszym konturom krajobrazu wykorzystać przewagę elewacji.

Posiadanie linii gałęzi na środku platformy wspina się na stopień poprawi jej wygląd. Po prostu utrzymuj tor na bocznicach przemysłowych i biegnij po torze, aby zapobiec staczaniu się samochodów. Linia główna mogła się trochę wspinać po obu stronach przełącznika w celu odciągu, aby ułatwić stopnie lub zwiększyć całkowitą zmianę wysokości.

Zostaw klocki poziomu dla budynków przemysłowych obok torów. Można również dodać więcej budynków. Po prostu pamiętaj, aby osadzić fundamenty budynków w obrysie terenu, aby uzyskać większy realizm.

Tor

Ten plan ścieżek jest zaprojektowany wokół standardowych odcinków torów i przełączników. Konieczne może być lekkie przycinanie kilku kawałków w celu uzyskania najlepszego wyrównania. W razie potrzeby użyj pary szczypiec do przycinania sekcji. Przebieg w kopalni wymaga dwóch kawałków elastycznego toru . Aby uzyskać lepsze płynne krzywe, a nawet po prostu wyeliminować wszystkie połączenia z wielu odcinków mniejszych kawałków toru, można użyć elastycznego toru dla większości torów na układzie. Przy dużej liczbie wymaganych małych odcinków, elastyczny tor może być nie tylko bardziej wydajny, ale także tańszy.

Rozjazdy nr 4 są używane we wszystkich gałęziach przemysłu z wyjątkiem jednego, który jest 2 gwiazdą. Przełącznik linii oddziału jest większy niż 6.

Jeśli ten układ jest umieszczony przy ścianie (lub dwóch), główna ścieżka wzdłuż długiego boku L może być ukryta pod górą. Jest tu miejsce na dodanie jednej lub dwóch dodatkowych ścieżek do ukrytego miejsca postoju . Ponieważ ten przebieg jest potencjalnie ukryty dla wielu stóp, dobrym rozwiązaniem byłyby luki dostępu w scenerii.

Aby zbudować układ, jak pokazano, oto elementy, których potrzebujesz:

1. 22 "Promień krzywej - 41
2. 18 "Promień krzywej - 23
3. Promień 18 "Promień 1/2 - 3
4. No 6 Switch, Right - 1
5. No 4 Switch, Right - 4
6. No 4 Switch, Left - 2
7. Przełącznik Wye - 1
8. 9 "Prosto - 43
9. 6 "Prosto - 2
10. 3 "Prosto - 1
11. 2 "Prosto - 1
12. 2.5 "Prosto - 4
13. 3 'Flex Track - 2
14. 18 "Promień krzywej - 1/3 sekcji - 1

Sceneria i struktury

Ostrogi mogą być dowolnymi branżami, które chcesz. Ślady są wyświetlane dla czterech budynków przemysłowych Walthers. Od lewej do prawej należą American Millwork Company, Sunrise Feed Mill, Brookhill Farms Dairy i New River Mining Company. Zapewniłoby to różnorodność typów samochodów dla ciekawych pociągów towarowych.

Ten układ pozostawia dużo miejsca na dekoracje. Posiadanie spódnicy torowej krawędzi jeziora w wewnętrznym rogu L będzie punktem kulminacyjnym (i imiennikiem planu rozmieszczenia). Linia oddziału będzie wspinać się na stopień, tak że dwie gałęzie po lewej będą miały około dwóch cale nad torem nad jeziorem na pierwszym planie i około 2 cali niżej niż kopalnia na szczycie wzgórza.

Jeśli masz dostęp do wszystkich czterech stron, podniesiona linia oddziału będzie działała jako blok widokowy, dzięki czemu nie zobaczysz wszystkich części pętli na raz. Lub góra może kontynuować za gałęzią zakopać długą prostą wewnątrz wzdłuż tyłu platformy.

Operacje i tabor

22-calowe krzywe promienia na linii głównej pozwolą na obsługę większości urządzeń dostępnych w HO, chociaż długie samochody osobowe, autoracks i urządzenia intermodalne będą stwarzać problemy.

Klasy, przełączniki nr 4 i bardziej rygorystyczne zakręty na torze na szczycie wzgórza prawdopodobnie ograniczyłyby lokomotywy na oddziale do modeli 4-osiowych. Chociaż moc około 6 osi wytrzyma krzywe, mniejsze lokomotywy będą wyglądać lepiej.

W przypadku DCC, który jest już dostępny w niektórych zestawach podstawowych, okablowanie tego układu do obsługi dwóch pociągów może być tak proste, jak połączenie dwóch przewodów. Można również zastosować prostą kontrolę bloku . Jeden pociąg może być zajęty pracą w branży, podczas gdy inny płynie główną pętlą.

Z każdym układem, poświęcając trochę więcej czasu, aby upewnić się, że twój tor jest dobrze ułożony, a zasilanie żab zmienia się znacznie w kierunku zwiększenia przyjemności. Odsprzęganie magnesów na bocznicach również ułatwiłoby przełączanie.

Większość przełączników znajduje się w zasięgu ręki, więc można użyć prostych rzutów z ziemi . Napędzane maszyny przełączające są zawsze opcją, jeśli wolisz.

Ten plan trasy nie jest zbyt skomplikowany i pozwala krajobrazowi zrównoważyć tor. Zastosowanie elastycznego toru pozwoliłoby na jeszcze bardziej naturalne krzywe i charakter. Szczupak o skromnym rozmiarze, ten układ nadal zapewnia lata zabawy w budowie i obsłudze.