Ruchome sekcje mogą przybierać różne formy, wszystkie są w zasadzie wyciągnięciami dołączonymi do układu z zawiasami na jednym końcu. Ruchome mosty przesuwają się na boki. Mosty podnoszone lub opuszczane poruszają się w górę i w dół jak most zwodzony. Chociaż wszystkie mają podobną funkcję, decyzja o podjęciu działalności wertykalnej wiąże się z osobliwymi wyzwaniami.
Zalety mostu windowego:
- Kompaktowy ślad: nawet długi most ma bardzo mały ślad po złożeniu w górę lub w dół. Pamiętaj tylko, że będzie tak wysoka, jak długo; Twój pionowy prześwit może określać długość mostu.
- Prosta obsługa: mosty podnośnikowe są łatwe w użyciu i szybko się wyrównują. Doskonale nadają się do instalacji o dużym natężeniu ruchu i wymagających dużych nakładów.
- Połączenia elektryczne: Przy jednym stałym końcu elastyczne, ale solidne połączenie elektryczne jest łatwe do zainstalowania.
Porady dotyczące projektu dla mostu windowego:
- Zawiasy: Zawiasy nie muszą być duże, aby wytrzymać ciężar mostu podnośnikowego. Jeśli most zostanie podniesiony po otwarciu, utrzymuj punkt zawiasu tak wysoko lub wyżej niż górna część szyn. To podniesie most nieco powyżej stałych torów po podniesieniu. Jeśli most opadnie, aby otworzyć, położenie zawiasów będzie miało większy wpływ na otwarty koniec mostu.
- Poziom: Most podnoszący nie musi być poziomo, ale generalnie łatwiej jest go zbudować, jeśli jest. Nawet jeśli tor jest na poziomie, tworzenie podstawy poziomu i obsługuje most, znacznie upraszcza i poprawia funkcjonalność.
- Wyrównanie: Utrzymanie końca mostu naprzeciwko zawiasów jest wyrównane. Bloki drewna po obu stronach mostu pomagają prowadzić i blokować je na swoim miejscu.
- Zwężane końce: przy każdym ruchomym pomoście występuje dopasowanie geometrii do otwartego końca. Most zwisa łukiem od zawiasów. Dlatego wszystko musi być zbudowane wokół tego promienia, aby usunąć stały koniec linii kolejowej. Konstrukcje wspierające muszą zostać odpowiednio cofnięte od końca.
- Kill Switch: Zasilanie mostu jest tak proste jak elastyczne połączenie z przewodem. Ale co z otwartym mostem? Pociągom na podłodze można zapobiec, instalując przełącznik zabijania w mechanizmie mostu. To może wyłączyć zasilanie mostu i podejść po otwarciu.
- Ochrona: Dodatkową ochronę przed upadkiem można zapewnić instalując osłony z pleksi lub innych materiałów na bokach mostu. Sztuczne dźwigary mostowe są powszechną opcją. Te muszą być wystarczająco wysokie, aby zapobiec upadkowi w przypadku wykolejenia.