Flatcary są w swej istocie jednym z najbardziej podstawowych i prostych rodzajów wagonów towarowych. Ale są również jednym z najbardziej wyspecjalizowanych pojazdów na torach.
Wózki ogólnego przeznaczenia są dostępne w różnych długościach. Dodatkowe wyposażenie, takie jak grodzie, środkowe belki wsporcze i wielopoziomowe regały do przewożenia samochodów, może naprawdę zmienić wygląd podstawowej platformy. Następnie są wyspecjalizowane samochody do ponadgabarytowych ładunków i ruchu intermodalnego.
Dla modelarzy, samochody ciężarowe oferują doskonały potencjał modelowania nie tylko dla ich własnej odmiany, ale również dla ładunków, które przenoszą.
Każda modelowa linia kolejowa może korzystać z asortymentu wagonów. Oto niektóre recenzje produktów, wskazówki dotyczące modelowania i zdjęcia prototypowe, które pomogą Ci wybrać odpowiednie samochody do swojego układu, sprawić, by były dokładne i umieścić je we właściwych rolach dla twoich sesji operacyjnych .
01 z 12
Zdjęcia prototypowe
Historyczna lokomotywa ALCO należąca do Smithsonian jedzie do nowego domu na dwóch wagonach TTX. © 2010 Ryan C Kunkle, licencjonowane medithinweightloss.com, Inc. Najlepszym sposobem na poznanie lub modelowanie dowolnego wagonu towarowego jest rozpoczęcie badania prototypu. Te zdjęcia przedstawiają dobry przegląd niektórych charakterystycznych odmian płaskich.
02 z 12
Platformy wąskotorowePomimo prostej konstrukcji, Blackstone Models przedstawił niezwykły model płaskich samochodów Rio Grande. © 2010 Ryan C Kunkle, licencjonowane medithinweightloss.com, Inc. Te wagony Blackstone HOn3 reprezentują mieszkanie w swojej najbardziej podstawowej formie. Te piękne modele również udowadniają, że nawet "prosty" prototyp może zostać odtworzony z niezwykłą szczegółowością i stać się modelem zatrzymującym show.
03 z 12
89 "TOFC Flatcars
Ten nowy model Athearn jest duży na drobne szczegóły. © 2011 Ryan C Kunkle, licencjonowane medithinweightloss.com, Inc. Rozwój transportu intermodalnego, który rozpoczął się w latach 50. XX w., Spowodował gwałtowny wzrost liczby samochodów w ruchu na kolei. Pod koniec lat sześćdziesiątych ubiegłego stulecia model 89 "stał się standardowym projektem. Pomimo podobieństw, było wiele różnic między budowniczymi, a nawet zwiastunami i układami zawieszenia kontenera, co sprawia, że modelowanie tych samochodów i tych pociągów jest o wiele bardziej interesujące. Oto kilka typowych prototypów 89 ', które zostały przejrzane w formie modelu tutaj:
04 z 12
178 "Long Runner Flatcars
Wypełniony wóz z dyszlem RTTX może być dość obciążony. © 2011 Ryan C Kunkle, licencjonowane medithinweightloss.com, Inc. Wraz ze wzrostem przyczep, nawet platforma 89 'nie była wystarczająco dużą platformą. Podczas gdy intermodalny przewoźnik ewoluował do dobrze i kręgosłupa samochodów, starsze wagony były przetwarzane na sparowane samochody połączone z dyszlem. Dzięki temu dwa samochody mogą przewozić trzy nowoczesne przyczepy zamiast dwóch. Jest to bardzo łatwa konwersja również dla modelarzy.
05 z 12
89 'After Intermodal
Wersja BL89 PTTX F89J będzie doskonałym dodatkiem do współczesnych grafik wagonów towarowych. Taczki 89 'nie są już tylko przyczepami. © 2014 Ryan C Kunkle, licencjonowane serwisowi About.com, Inc. W związku z przejęciem przyczep i kontenerów przez samochody z kręgosłupem i studnią, wiele 89-osobowych samochodów odnalazło inne role ciągnące rury, szyny, stal i maszyny.
06 z 12
Center Beam Flatcars
Platforma ExactRail Centerbeam to piękny przykład wczesnego, innowacyjnego prototypu. © 2013 Ryan C Kunkle, licencjonowane serwisowi About.com, Inc. Dodanie wyższych końców i podniesionej belki środkowej sprawiło, że transport drewna jest o wiele bezpieczniejszy. Ładunki są układane po obu stronach samochodu. Jedynym wyzwaniem jest to, że samochody muszą być ładowane i rozładowywane z obu stron jednocześnie, aby zachować równowagę - coś, co należy wziąć pod uwagę, gdy tworzy się nowoczesne gałęzie przemysłu.
07 z 12
Wyszczególnij pustą belkę środkową
Ten pusty samochód jest jeszcze bardziej interesujący dzięki pozostawionym na nim podkładkom z pianki (chroniąc szczególnie wrażliwe obciążenie od stali), a paski mocujące wracają do górnych kotew. © 2013 Ryan C Kunkle, licencjonowane serwisowi About.com, Inc. Samochody z belkami środkowymi są równie interesujące załadowane lub puste. Pusty model można znacznie poprawić, dodając paski mocujące i trochę wietrzenie. Te proste techniki będą działać z każdym modelem w dowolnej skali.
08 z 12
Ciężarówki z obniżonym środkiem
Ze wszystkich oferowanych znaków drogowych, platforma ExactRail jest najdokładniejsza dla tego samochodu Conrail. © 2011 Ryan C Kunkle, licencjonowane medithinweightloss.com, Inc. Wózki są najbardziej przydatne w przypadku dużych ładunków, które nie mieszczą się w wagonach. W przypadku bardzo dużych obciążeń, nawet jazda na płaskiej drodze wymaga modyfikacji. Samochody z obniżonym środkiem zapewniają kilka dodatkowych cali o krytycznej wysokości do czyszczenia tuneli i mostów.
09 z 12
Wyszczególnienie mieszkania w centrum depresjiDodatek żelaznych chwytaków i linek hamulcowych pozwala dopracować wygląd waga HO Walthersa z obniżoną wysokością. © 2010 Ryan C Kunkle, licencjonowane medithinweightloss.com, Inc. Puste lub załadowane, te wyjątkowe samochody będą zwracać uwagę na twój układ. Poświęć trochę czasu na dodatkowe szczegóły, aby naprawdę sprawić, że będą świecić. Oto kilka prostych dodatków do ulepszenia modelu Walthers HO - technik, które będą działać na wielu modelach.
10 z 12
Autorytety
Nowe autorytety Intermountain są duże i imponujące. © 2013 Ryan C Kunkle, licencjonowane serwisowi About.com, Inc. Dzięki zamkniętym bokom, końcowym drzwiom i dachom nowoczesny autorack prawie nie przypomina płaskiego wagonu. Ale cała ta nadbudowa zbudowana jest na wagonie.
11 z 12
Niedrogi upgrade platformy FlatcarPorównaj zdjęcia przed i po, aby zobaczyć, jak niewiele farby i wietrzenia może zrobić z prostym samochodem. © 2012 Ryan C Kunkle, licencjonowane serwisowi About.com, Inc. Najlepszą rzeczą w modelowaniu wagonów jest ich zdolność do zostania bardzo interesującymi wagonami towarowymi. Aby to udowodnić, wykonaj tę konwersję prostego zestawu do wózków płaskich z pewnymi warunkami atmosferycznymi, dodatkowymi szczegółami i ładunkiem odzyskanym ze starej drukarki. Całkowity koszt tego projektu - mniej niż 10 USD!
12 z 12
Otwórz obciążeniaTen kombajn John Deere jest tak duży, że musi zostać dostarczony częściowo zmontowany. Opony i inne części są przechowywane w skrzyniach i sąsiednich samochodach. ®2008 Ryan C Kunkle, licencjonowane medithinweightloss.com, Inc. Obciążenia, które wkładamy na wagony, są często bardziej interesującymi i trudniejszymi projektami niż same samochody. Zapoznaj się z tymi stronami, aby poznać pomysły dotyczące obciążeń modelu i sposoby ich zamontowania w swoich mieszkaniach.