Kiedy kolej potrzebuje pociągu lub lokomotywy, ma trzy opcje: gramofon, pętlę zwrotną (czasami nazywaną ścieżką balonu) i gwiazdę. Pierwsze dwa są dobrze znane i często używane przez modelarzy. Wye jest być może mniej zrozumiałe, ale ma wielki potencjał do modelowania kolei.
Podobnie jak inne obracające się tory, trójnik otrzymuje swoją nazwę od kształtu - trzy "Y" są połączone ze sobą. Często rozjazdy stosowane na co najmniej jednej z gałęzi gwiazdy są również w kształcie litery "Y".
Ale nie jest to wymagane dla prototypowych lub modelowych linii kolejowych.
Wyes są powszechnie spotykane w terminalach, a także na końcu linii oddziałów. Są również powszechnie używane na skrzyżowaniach, aby umożliwić pociągom przemierzanie alternatywnych tras. Wye jest dużo tańszy w budowie i utrzymaniu niż gramofon, ale wymaga mniej miejsca niż pętla zwrotna. W zależności od wielkości i położenia gwiazdy, można go wykorzystać do obrócenia całego pociągu lub tylko jednej lokomotywy.
Jeśli ścieżki są wystarczająco długie, trójnik może również podwoić się jako tory dookoła. Spostrzeżenie pociągu na jednej nodze trójnika między przełącznikami, gdy lokomotywa pokonuje pozostałe dwie nogi, kończy się na drugim końcu pociągu, ponownie skierowana do przodu. Ta mała sztuczka może być świetnym ruchem na końcu linii.
Planowanie i budowa Wye
Gwiazda może przybierać różne formy. Wszystkie trzy "nogi" (odcinki ścieżek między przełącznikami) mogą być zakrzywione, a może tylko dwa zginają się.
"Ogony" (tory wychodzące poza przełączniki) muszą być tak długie, jak najdłuższa rzecz, która zostanie włączona na trójniku. Być może wystarczy na lokomotywę lub jeśli trójnik znajduje się na skrzyżowaniu, wszystkie trzy linie mogą trwać wiele mil.
Odmianą prostego trójnika jest "nożyczek". Na nożyczce, dwie nogi krzyżują się, zanim się połączą.
Może to być wykorzystane do zmniejszenia śladu gwiazdy, gdzie przestrzeń jest ograniczona.
Podczas gdy rozmiar, promień i kształt gwiazdy mogą się różnić, jedną rzeczą na pewno będziesz potrzebował trzy przełączniki. Jedna lub więcej z nich może być typu "gwiazda" - lub wcale. Przełącznik gwiazda może znacznie zmniejszyć ilość miejsca potrzebnego dla gwiazdy i innych aplikacji w twoim układzie.
Jeśli pociągi będą poruszały się tylko w jednym kierunku wokół gwiazdy, można zainstalować przełączniki sprężynowe przy każdej zmianie, aby zautomatyzować operację. Przełączniki te automatycznie przechodzą na następną trasę dla pociągu, gdy tylko minie ostatnie koło. W układach wyposażonych w DCC można również zainstalować dekoder przełącznika z funkcją automatycznego wyrzucania dla tych samych urządzeń z włączonymi rozjazdami.
Powyższy schemat pokazuje ogólny układ "typowego" trójnika. Tory ogonowe można rozciągnąć w dowolnie wybranym kierunku.
Oprócz układu toru zwróć uwagę na dwa czerwone znaki w pobliżu górnego przełącznika. Oznaczają one położenie izolowanych połączeń, które będą wymagane do działania dwóch szyn DC lub DCC, aby zapobiec zwarciu.
Okablowanie Wye
Jednym wyzwaniem dla większości modelarzy z wy i innymi sekcjami nawrotnymi jest zapobieganie zwarciu elektrycznemu, gdy spotykają się szyny o przeciwnych biegunach.
Istnieje kilka sposobów radzenia sobie z tymi szortami, od prostych przełączników dźwigniowych do automatycznych zespołów odwracających. Te ostatnie są dostępne do użytku z większością systemów DCC. Aby uzyskać więcej informacji na temat rozwiązania tego problemu, zapoznaj się z artykułem na temat odwrotnych sekcji okablowania . Proces okablowania jest taki sam dla wszystkich typów torów cofania, jedyną różnicą jest to, gdzie umieszczasz izolowane szczeliny.
Alternatywną lokalizacją dla izolacji króla byłoby umieszczenie izolowanych połączeń na obu końcach tej samej odnogi gwiazdy. Innymi słowy, biegunowość szyn będzie taka sama na wszystkich trzech torach ogona. Ta metoda jest najbardziej użyteczna w miejscach, gdzie gwiazdka jest częścią skrzyżowania, a cofanie biegunowości na torze ogonowym nie jest praktyczną opcją.
Trzy kolejowe pociągi zasilane prądem przemiennym (powszechne w O Gauge) nie napotykają tego problemu.
Podobnie jak prototyp, prawdopodobnie znajdziesz wiele sposobów na włączenie gwiazdy do planów układu.
Tak jak w prawdziwym życiu, są one znacznie tańsze niż dodanie gramofonu i zajmują o wiele mniej miejsca niż pętla zwrotna. Po prostu miej oko na odwrotny obwód, a będziesz obracać pociągiem w mgnieniu oka.