01 z 06
Szyna
Szyna wymienna jest gotowa do instalacji po prawej stronie. ®2010 Ryan C Kunkle, licencjonowane medithinweightloss.com, Inc. Nowe i używane szyny często można znaleźć wzdłuż torów. Koleje często gromadzą nowe odcinki kolei blisko miejsca, w którym będą potrzebne. Stare szyny często pozostają wzdłuż drogi, dopóki nie zostaną odzyskane na złom.
Szyny można znaleźć w pojedynczych, krótkich długościach, długich ciągłych pasmach spawanej szyny lub w małych klastrach. Ten stos jest umieszczany na dwóch starych taśmach, aby ułatwić załogom wzięcie go z powrotem w razie potrzeby. Krótkie odcinki szyny modelowej, uratowane ze starego toru lub pozostałości po torze flex , można zwietrzyć i ułożyć lub odpowiednio umieścić wokół torów.
02 z 06
Krawaty
Nowe i stare więzi często można znaleźć w pobliżu torów. Opaski mogą być układane w stos równo lub przesypywane wzdłuż balastu. ®2010 Ryan C Kunkle, licencjonowane medithinweightloss.com, Inc. Współrzędne linii drewna są często zastępowane na głównych liniach, co sprawia, że zarówno nowe, jak i stare krawędzie są częstymi miejscami wzdłuż linii drogi. Jest to szczególnie ważne od wiosny do wczesnej jesieni, kiedy konserwacja toru jest największa. Linie kolejowe zwykle nie zastępują każdego remisu jednocześnie, ale może od 10 do 20 procent linii rocznie.
Nowe krawaty są często składowane w pobliżu miejsc pracy, lub jeśli ma być wykonane śledzenie, umieszczone wzdłuż torów bardzo blisko remisów, które zostaną zastąpione. Często wychodzące krawaty są oznaczone farbą w aerozolu, aby pomóc pracownikom. Wymienione krawaty są podobnie układane, dopóki nie zostaną zebrane w celu utylizacji. Nierzadko zdarza się, że bardzo stare więzi pochowane w chwastach znajdują się w niewielkiej odległości od torów.
03 z 06
Dżonka
W chwastach wokół linii kolejowej często można znaleźć stare krawaty, klipsy i szyny. ®2010 Ryan C Kunkle, licencjonowane medithinweightloss.com, Inc. Złom i śmieci, zarówno z samej kolei, jak i innych źródeł, są zbyt często spotykane w pobliżu torów. Koszt pracy związany z utrzymaniem porządku na drodze jest często zaporowy. Gdy można zgromadzić większe ilości materiałów nadających się do recyklingu, często wysyłane są ekipy porządkowe.
Chociaż obszary miejskie wydają się bardziej publicznie dostępne i tracą, pewna ilość zakłóceń można znaleźć nawet na obszarach wiejskich. Niektóre z nich to kolej, w tym stare kolce, krawaty i stare hamulce, które spadły z przejeżdżającego sprzętu.
Drobne szczegóły, takie jak te, można modelować za pomocą bitów styrenu, drewna, dodatkowych części z zestawów modelowych lub innych źródeł. Inne śmieci mogą być tworzone z plastiku, drewna, a nawet odpadów papierowych.
04 z 06
Znaki
Ten prosty znak wskazuje, że kolejowa z przodu jest wolna od 35 mph dla pociągów pasażerskich, 30 mph dla ładunków. Takie szczegóły dodają zarówno wizualne, jak i operacyjne zainteresowanie twoją linią kolejową. ®2010 Ryan C Kunkle, licencjonowane medithinweightloss.com, Inc. Podobnie jak autostrady, koleje wysyłają wiele ostrzeżeń i znaków instruktażowych dla załóg. Znaki te są proste do dodania do modeli i mogą dodać tyle operacji, co wizualne zainteresowanie. Można znaleźć wszystkie ostrzeżenia o przekroczeniu dozwolonej prędkości, limity prędkości, gwizdki, znaki stacji i znaki tymczasowe chroniące obszary robocze.
Dostosowanie operatorów do ostrzeżeń może zwiększyć realizm operacji. Tymczasowe znaki mogą być wykonane na szpilkach i wstawiane do scenerii w razie potrzeby.
05 z 06
Rozlane ładunki
To, co wygląda jak chwasty wyrastające między więziami, to w rzeczywistości młode trzony pszenicy wyrastające z nasion wylanych z przelatującego zadaszonego kosza. ®2010 Ryan C Kunkle, licencjonowane medithinweightloss.com, Inc. Ponieważ wozy towarowe są przepychane, nierzadko zdarza się, że część ładunku się rozlewa. Jest to szczególnie prawdziwe w przypadku hopperów. Często można znaleźć węgiel, rudę, piasek i inne stosy. Złoża piasku często pochodzą z lokomotyw pracujących na wzgórzu lub rozpoczynających się na podwórkach.
Produkty rolne i inne mogą również się rozlać. Nawet bez dobrej gleby lub nawożenia kukurydza, pszenica lub inne rośliny mogą zapuścić korzenie i wyrosnąć między szynami. Większość z nich nie rośnie jednak zbyt wysoko i są zwykle zabijane wraz z innymi chwastami, które naruszają prawo drogi i powodują problemy z drenażem w balastie.
Modeluj te kiełki za pomocą piany gruntowej, włókien lub statycznej trawy .
06 z 06
Smarownica kołnierzowa
Smarownice kołnierzowe nakładają cienką warstwę smaru na kołnierz każdego koła podczas wchodzenia w krzywą. Zwróć uwagę na czarną tłustą plamę wzdłuż torów prowadzących od urządzenia. ®2010 Ryan C Kunkle, licencjonowane medithinweightloss.com, Inc. Każdy, kto widział i słyszał, jak pociąg przejeżdża przez zakręt, może świadczyć o siłach fizyki działających na linii kolejowej. Smarownice kołnierzowe nakładają niewielką ilość smaru na kołnierze kół, gdy pociągi wchodzą w zakręt, aby zmniejszyć to tarcie i zużycie.
Te szczegóły można łatwo modelować, budując mały zbiornik na tłuszcz z drewna lub styrenu (stosowane są różne rozmiary i style). Węże łączące można wykonać z cienkiego drutu. Nie zapomnij o ciężkich czarnych plamach spływających z smarownicy. Te tłuste ślady są często bardziej widoczne niż samo urządzenie.
Szczegóły dotyczące toru dla modelu Railroad
Prawa na drodze są często wypełnione szczegółami, które można łatwo dodać do modelu kolei. Te szczegóły dotyczące toru mogą zwiększać zarówno wzrokowe, jak i operacyjne zainteresowanie i pomagać w ustawianiu kolei w czasie i miejscu.